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多方競(jìng)逐新技術(shù)新應(yīng)用 低空經(jīng)濟(jì)乘勢(shì)“起飛”

修改時(shí)間:2024-04-26 00:00:00  發(fā)布作者荊門(mén)城控  點(diǎn)擊次數(shù)0  

  來(lái)源:荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào))  原文鏈接

  提升通用航空裝備供給能力,加快電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)、民用無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)應(yīng)用;聚焦城市空中交通、物流、救援、運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景,加快重點(diǎn)領(lǐng)域示范應(yīng)用;推進(jìn)無(wú)人機(jī)適航取證并投入運(yùn)營(yíng)……眼下多方正搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇,加快產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)突破、應(yīng)用拓新,加快打造增長(zhǎng)新引擎。

  隨著螺旋槳發(fā)出陣陣轟鳴,一架5座eVTOL近日從深圳蛇口郵輪母港緩緩起飛,完成了到珠??绾?绯莈VTOL航空器航線的首次演示飛行,將兩地約2小時(shí)的地面行駛時(shí)間縮短至20分鐘。

  eVTOL是當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)最熱門(mén)的賽道之一?!按舜窝菔撅w行實(shí)現(xiàn)了eVTOL技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施搭建、航線規(guī)劃、空域協(xié)調(diào)、空中交通數(shù)字化監(jiān)管等全方位的實(shí)踐和驗(yàn)證,探索了城市空中交通低空載人運(yùn)輸新場(chǎng)景?!鄙钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,深圳正積極支持通用航空企業(yè)開(kāi)展載人空中交通商業(yè)化運(yùn)營(yíng),加快發(fā)展以eVTOL、直升機(jī)等多類(lèi)型航空器為主的城市低空交通新業(yè)態(tài)。

  低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,也是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。隨著今年“低空經(jīng)濟(jì)”被寫(xiě)入政府工作報(bào)告,多地正聚焦通用航空制造業(yè)前沿領(lǐng)域,加快eVTOL、民用無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)創(chuàng)新。

  今年4月,哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)大型無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地正式開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)年限至2027年,將建設(shè)大型無(wú)人直升機(jī)研究院、有人機(jī)無(wú)人化改造基地、無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地,建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值10億元,帶動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)規(guī)模達(dá)50億元以上。蘇州加快強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,今年以來(lái)簽約低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目251個(gè),計(jì)劃總投資超730億元。合肥則提出,圍繞eVTOL鏈主企業(yè),建設(shè)eVTOL整機(jī)智造工廠。

  賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心近日發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(shū)(2024)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)顯示,2023年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1174.3億元,同比增長(zhǎng)32%;預(yù)計(jì)2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)第一輪商業(yè)化爆發(fā)周期,到2026年將達(dá)到95億元。

  “擁有先進(jìn)的低空飛行器是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提之一,當(dāng)前多方正把握低空裝備‘新’的關(guān)鍵,推動(dòng)低空飛行器制造的技術(shù)變革、動(dòng)力變革和運(yùn)營(yíng)體系變革,加強(qiáng)新型低空飛行器的研制應(yīng)用?!辟惖项檰?wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺對(duì)記者表示。

  與此同時(shí),從外賣(mài)“從天而降”、坐觀光直升機(jī)“兜風(fēng)”,到農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)賦能智慧農(nóng)業(yè),再到新增電動(dòng)垂直起降航空器航線,開(kāi)展城市空中交通試點(diǎn)……低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富拓新。

  近日,中國(guó)民航局向億航智能頒發(fā)全球首張無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證,這表明該公司旗下的產(chǎn)品億航EH216-S已具備量產(chǎn)資質(zhì),為下一步開(kāi)展規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了重要保障。

  億航智能副總裁賀天星對(duì)記者表示,EH216-S是一款側(cè)重城市內(nèi)空中交通出行的無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器,最大航程為30千米,最大設(shè)計(jì)速度每小時(shí)130千米,主要應(yīng)用于載人交通、旅游觀光、醫(yī)療急救等場(chǎng)景。“未來(lái)2到3年,低空經(jīng)濟(jì)有望從科普階段邁向普及階段,企業(yè)正在打造重點(diǎn)區(qū)域、重要城市低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的樣板建設(shè),積累更多商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)?!?/span>

  此外,以無(wú)人機(jī)為支撐的新型低空物流運(yùn)輸、即時(shí)配送、城市治理、公共服務(wù)等應(yīng)用場(chǎng)景目前已初具規(guī)模。以工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)為例,《白皮書(shū)》顯示,2023年工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在應(yīng)急保障、能源巡檢、農(nóng)林植保等應(yīng)用場(chǎng)景中應(yīng)用深度和廣度不斷提升,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)766.8億元。

  展望下一步,更多支持舉措將進(jìn)一步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)應(yīng)用。日前,工業(yè)和信息化部等四部門(mén)印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,提出“推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器等一批新型消費(fèi)通用航空裝備適航取證”“鼓勵(lì)飛行汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證及商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景探索”等。

  “低空經(jīng)濟(jì)是新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向,將來(lái)一定會(huì)形成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?!惫I(yè)和信息化部副部長(zhǎng)單忠德表示,將加快新型通用航空裝備核心技術(shù)攻關(guān),包括電池、電機(jī)等應(yīng)用到航空工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。聚焦應(yīng)用場(chǎng)景,打造低空多場(chǎng)景應(yīng)用示范體系,積極培育低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高技術(shù)企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè),圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,更好發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。


 

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