來源：荊門日報  原文鏈接：

  11月12日，第十五屆珠海航展開幕首日，“荊門造”航空器“祥云”AS700、“鯤龍”AG600M、晨龍飛機紛紛亮相珠海航展。其中，“祥云”AS700載人飛艇現(xiàn)場簽訂10架購艇訂單，“鯤龍”AG600M飛機簽署6架購/租合作協(xié)議。

“祥云”AS700載人飛艇再簽10架購艇訂單

  簽約儀式上，中國航空工業(yè)集團特飛所與康旅航空（北京）有限公司再簽10架購艇訂單與54架意向訂單；荊門城市建設投資控股集團有限公司作為淘寶首個下單的“神秘客戶”，現(xiàn)場再簽60架意向訂單；貴陽市旅游發(fā)展集團首次簽訂50架意向訂單，截至目前，“祥云”AS700載人飛艇簽訂購艇訂單23架，簽署意向訂單164架，累計訂單達187架，將服務于各地低空經(jīng)濟與旅游業(yè)發(fā)展，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

  “祥云”AS700載人飛艇是國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權的新型軟式、準平衡飛艇，主要用于空中游覽、應急救援、反恐維穩(wěn)、城市安保、航空物探等領域。2018年6月在湖北荊門批復立項，2023年12月成功取得由中國民航局頒發(fā)的型號合格證，2024年8月首次從荊門市起飛，橫跨湖北、湖南、廣西三省區(qū)，飛行近1000公里抵達桂林市陽朔縣，創(chuàng)下我國自研載人飛艇有史以來最長航時、最遠航程的“新紀錄”。

  飛艇采用常規(guī)單囊體布局，流線型氣囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，單點單支柱式不可收放起落架。飛艇最大航程700千米，最大航時10小時，最大設計飛行速度100千米/時，一次最多可搭載10人（含1名駕駛員）。目前，首架艇已經(jīng)交付先鋒用戶，標志著國產(chǎn)載人飛艇的研制、生產(chǎn)、取證、交付全面貫通，即將開啟商業(yè)運營。

  后續(xù)，研制團隊將把低空觀光旅游作為典型示范場景，通過先鋒用戶試運營，打通載人飛艇商業(yè)運行的各個環(huán)節(jié)，延伸應用場景至空中廣告、城市安保、航空勘探、應急救援等多領域，拓展低空經(jīng)濟新賽道，構(gòu)建低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。

“鯤龍”AG600M飛機簽署6架購/租合作協(xié)議

  在航展首日，中國航空工業(yè)集團通飛與中航租賃、無錫財通租賃等簽署6架AG600M購/租合作協(xié)議。

  大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600（簡稱AG600飛機）是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系和自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。AG600研制堅持自主創(chuàng)新、堅持立足國產(chǎn)配套，提升了國產(chǎn)大型特種民機設計能力和制造水平，促進了我國應急救援航空裝備體系建設的跨越式發(fā)展，對助推國民經(jīng)濟發(fā)展，建設航空強國、海洋強國和平安中國具有重大意義。

  未來，中國航空工業(yè)集團通飛將進一步加大國產(chǎn)航空裝備融入國家應急救援體系研究，深入開展國產(chǎn)航空裝備體系化市場開拓、綜合化運營保障、實戰(zhàn)化應用演練，加快形成以“鯤龍”AG600為龍頭的國產(chǎn)航空應急救援裝備體系，以滿足國家應急救援體系和我國自然災害防治體系建設需要、支撐“平安中國”戰(zhàn)略。

荊門低空經(jīng)濟正加快布局

  7月5日，航空工業(yè)特飛所位于掇刀區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的新型環(huán)保多元合金防腐涂層生產(chǎn)線投產(chǎn)。7月中旬，荊門漳河新區(qū)的晨龍飛機有限公司自主整機制造的晨龍ANGEL飛機獲得中國民用航空局頒發(fā)的飛機生產(chǎn)許可證，進入批量生產(chǎn)。今年招商簽約投資50億元的航空制造科技園正加快建設，一期將建浮空器、特種飛行器等航空器生產(chǎn)線，配套建設停機坪、下滑道、碼頭等設施。

  此外，荊門航空研學、教育培訓快速發(fā)展。目前，荊門每年吸引近10萬人前來航空研學，去年漳河機場保障航校培訓、AG600M試驗試飛、跳傘、航空攝影、科學實驗等各類飛行56756架次，初步建立涵蓋學歷教育、職業(yè)技能、飛行駕照培訓等通航教育培訓體系。荊門以舉辦愛飛客飛行大會、高空跳傘聯(lián)賽、漳河環(huán)庫自行車賽等帶動運動休閑旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快“綠水青山”轉(zhuǎn)化“金山銀山”，將荊門市打造成“兩山”理念的創(chuàng)新實驗基地，實現(xiàn)了生態(tài)建設和富民工程齊頭并進。